十四座也代表舊香港特徵
- 蕭蒹
《舊香港人香港心》
香港最初出現十四座小巴在馬路上行駛時,確實為香港人帶來不少方便,尤其晚上十二點過後,過海隧巴停駛之後,小巴便成為了過海專利的交通公具,但都是有限度行駛。
雖然小巴外型較笨重,可能又是笨重的形象太突出,故甚受小朋友的喜歡。玩具製造商為了討好小朋友的喜好,特製造了大量的小巴汽車玩具,連喜好收藏家都會購買下來作為收藏保值之用。
小巴每逢到終站,小巴司機都會喊一句:「一元坐晒」!而那些年坐小巴也不算太昂貴,又可隨時上落(除禁區外),方便乘客行少幾步。有趣的是大部份女孩準備下車時,聲音都較細聲:「前面有落」,女孩看到小巴司機沒將車停下來,又再繼續喊叫,最後都要由車上男乘客代為叫「有落…有落…」。
有香港「廟街歌王」之稱的尹光為反應香港社會民生,特編寫了一首名為「十四座」的粵語流行曲,那些年這首歌確實受到十四座小巴司機的歡迎,認為這首歌是代表了駕十四座小巴司機的心聲。
《十四座》歌詞是這樣的:「我真呀真折墮 我揸架十四座
兜多個ROUND佢都末曾滿座 二三更 抵眼訓 個肚又餓
受盡多條嚴密禁例 兜客難兜 禁區多蘿蘿 十幾粒 一架噃 買嗰個至傻 幾千牌費 仲更加惡捱 條馬路又任佢封鎖
大街不准上客 最易惹禍 於今方知錯咯 我惟有怨當初
窮人的確係太慘 唯盼天公救助」。
1950年代至1960年代,香港曾流行一種載9人的白牌車,當時主要行走新界。1969年,小巴由9座位增加至14座位,「十四座」因而漸漸成為公共小巴的別稱。政府在1970年推出白牌車合法化政策,政府發牌,白牌車取得營業登記證後可在香港島、九龍及新界合法載客,登記白牌車的車身款式及顏色需依照規定,車身塗有紅色邊帶,成為一般所稱的紅色小巴。
早期的小巴是14座位,沒有車頭頂地點牌箱。1978年,各小巴陸續安裝了車頭頂地點牌箱,以便清楚地顯示行車目的地。政府於1988年批准小巴由14座位增加至16座位,部分小巴商會曾經要求政府放寬座位數目至20座位。(文:蕭蒹)